液壓壩油缸的密封方式

液壓壩

液壓壩是指將液壓能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能量的液壓執(zhí)行部件，液壓水庫缸也能實(shí)現(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)動，現(xiàn)在液壓缸在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用，今天給大家?guī)淼氖且簤核畮旄椎拿芊夥绞健?

1、首先，采用的方式稱為間隙密封。

工作原理是兩個運(yùn)動部件之間有一個小間隙，這個間隙產(chǎn)生液體摩擦阻力，防止泄漏。該方法有一定的缺點(diǎn)，即只適用于液壓壩缸體與活塞之間的密封，直徑和壓力較小。優(yōu)點(diǎn)是為了提高這種密封的效率，在活塞上開了幾個槽。內(nèi)部泄漏發(fā)生時(shí)，該槽允許油改變方向或切斷，在小沙棘中形成渦流產(chǎn)生阻力，減少泄漏油量，另一方面防止活塞軸線的位移，保持間隙匹配，保證潤滑效果，減少活塞和液壓水庫缸體和缸壁的磨損，提高間隙密封性能。

2、另一種是采用橡膠密封圈的作用。

由于液壓壩氣缸和中間密封的類型不同，使用的密封機(jī)構(gòu)也不同。o型圈主要通過預(yù)壓縮補(bǔ)償間隙來實(shí)現(xiàn)密封。Y、YX和V型唇緣由于密封圈的壓力在液壓作用下變形，唇緣靠近蓋子密封。液壓壓力越大，嘴唇越緊，磨損后有自動補(bǔ)償?shù)哪芰Α?

3、另一種是采用橡膠密封件實(shí)現(xiàn)密封作用。

其中主要有格林圈、蕾形密封圈、斯特密封等，這種類型的密封通常是組合類型，具有兩種類型的密封特征，共同發(fā)揮密封作用。以灰色環(huán)為例，是橡膠o形環(huán)和氟隆環(huán)的組合。在工作中，0型圈的彈性好可用于產(chǎn)生預(yù)潤滑和自潤滑，使其在使用液壓壩液壓缸和密封件時(shí)更長。

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